Главная страница

Авторынок растет за счет официальных дилеров

Administrator 22 Ноября 2012 PDF Печать E-mail
Возобновление доступного автокредитования в этом году ожидать не следует, говорят участники рынка. Среди причин: нестабильная экономическая ситуация в государстве и кризис в финансовом секторе.
Сейчас в банках действует сверхвысокая процентная ставка для займов на авто. Кроме того, покупатель вынужден платить первый взнос в размере 30-40% от стоимости автомобиля. Поэтому, сейчас доступны кредиты, которые дают сами компании-импортеры.
"То есть те, которые работают при производителе. В общем-то, благодаря этому и был рост продаж в январе на 50 % по отношению к 2010 г." - прокомментировал Станислав Щербина, президент Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров.
 

Audi может пополнить модельный ряд «заряженной» моделью R4

Administrator 21 Ноября 2012 PDF Печать E-mail
audi_r4_ Серийная версия R4 будет построена на базе концепта R4 e-tron, представленного на автошоу в Детройте в этом году. Серийный автомобиль получит среднемоторную компоновку и задний привод. В продаже автомобиль будет доступен с двумя турбированными бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 литра, а также с 2,0-литровым дизелем.
Эту же платформу планируется использовать для родстера, построенного на базе концепта BlueSports, представленного в Детройте в 2009 году. Porsche рассматривает возможность использовать платформу для родстера, который бы стал доступнее Boxster.
 

Спорткар Ferrari ушел с молотка за 18 миллионов долларов

Administrator 16 Ноября 2012 PDF Печать E-mail
ferrari_ Аукцион раритетных автомобилей RM Auctions объявил о продаже спорткара Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска. Официальной информации о сумме сделки и новом владельце нет. Скорее всего, им стал известный британский теле - и радиоведущий Крис Эванс, который опубликовал фотографию машины в своем "Твиттере", сообщает WorldCarFans. По неподтвержденной информации, автомобиль обошелся своему хозяину в 12 миллионов фунта стерлингов (17,7 миллиона долларов).
Проданный экземпляр - один из 36 автомобилей Ferrari 250 GTO, построенных в период между 1962 и 1963 годом. Заднеприводный спорткар оснащен трехлитровым V12, развивающим мощность в 290 лошадиных сил при восьми тысячах оборотов в минуту.
Таким образом, автомобиль пополнит коллекцию раритетных Ferrari Эванса. В 2008 году он приобрел Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года выпуска за 11 миллионов долларов. Кроме того, совсем недавно в автопарке шоумена были модели 250 GT LWB California Spyder 1959 года выпуска и 250 GT SWB Berlinetta 1962 года выпуска, однако в начале мая он их продал на аукционе в Монако.
 

Как защитить автомобиль от угона

Administrator 07 Ноября 2012 PDF Печать E-mail
По некоторым статистическим данным в мире каждые десять секунд угоняют по автомобилю. Причем угнанным может быть абсолютно любой автомобиль. Чтобы ваша железная лошадка не оказалась в чужих руках, читайте данную статью от МирСоветов. Здесь вы узнаете, как воруют автомобиля и когда, а также узнаете о достоинствах и недостатках противоугонных систем и меры, которые стоит предпринять, чтобы за руль вашей автомобиля не сел злостный незнакомец.
Кто и какие угоняет машины?
Когда была совершена первая кража? В далеком июне 1896 года на Новгородской ярмарке Николаю II была представлена первая в России машина, однако вскоре автомобиль был украден. К сожалению, этот случай не стал последним в истории, а наоборот положил начало, можно даже сказать, бизнесу в России. Да-да, сегодня угон автомобилей – это достаточно прибыльное занятие: ежегодно в мире продается угнанных автомобилей более чем на 20 миллиардов долларов. Угонщики профессионалы не просто грамотно вскрывают машины, но даже организуют подделку документов на автомобиль и его сбыт.
Среди угонщиков редко встречаются наркоманы или же молодежь, которым машина нужна для развлечений, чаще всего автомобили угоняются молодыми людьми 25-35 лет, причем достаточно образованных и грамотных, потому что сегодня угон автомобиля требует глубоких технических знаний – настолько развиты противоугонные системы безопасности.
Самыми же угоняемыми автомобилями в России остаются VW Passat, ВАЗ 2115, ВАЗ 2112, кроме этого в десятке лидеров находятся такие автомобили, как VW Golf и Toyota RAV4, Toyota Avensis и Camry. На самом деле лидерство среди угоняемых автомобилей занимают те автомобили, которые на данный момент являются самыми востребованными на вторичном автомобильном рынке.
Несколько слов о противоугонных системах
Чтобы предотвратить угон вашего автомобиля, на него в первую очередь надо установить противоугонную систему. Она состоит из:
Противоугонного устройства – системы или механизма, который должен заблокировать автомобиль, помешать его передвижению в случае, если его попытаются угнать; такого приспособления, которое препятствует угон автомобиля своим ходом.
Охранной сигнализации – звукового и/или другого сигнала, дающего знать хозяину о возможной попытке угона автомобиля и/или привлекающего внимание находящихся рядом с машиной людей.
Цена на такие противоугонные системы зависит от огромного множества различных показателей, основными из которых являются:
Популярность данной системы, которая напрямую зависит от рекламы,
Предоставляемое производителем сервисное обслуживание,
Качество изготовления самой системы,
И, собственно, сам уровень защиты автомобиля от угона.
К сожалению, сегодня престижность, то есть рекламируемость, противоугонных средств играет злую шутку с автомобилистами – угонщики хорошо знакомы с самыми покупаемыми системами, поэтому свой выбор противоугонных средств лучше останавливать на оригинальных и малознакомых марках и средствах – именно они создадут сложность ворам.
Теперь несколько подробнее о противоугонных устройствах и охранных сигнализациях.
Как уже говорилось, цель охранной сигнализации – дать знать хозяину о возможной попытке угона автомобиля и/или привлечь внимание находящихся рядом с машиной людей, что должно отпугнуть угонщиков. Самый лучший вариант, когда даже те люди, которые создали или устанавливали автосигнализацию, не способны ее обойти, так чтобы она не сработала. Но такая сигнализация стоит больших средств и доступна далеко не каждому автомобилисту, поэтому чаще всего разработчики исходят из того, что в большинстве случаев человек, угоняющий автомобиль не знаком с принципом действия сигнализации и оставляют кое-какие ослабления. О них стоит знать, как говорится: осведомлен – значит вооружен. А рассказать о секретах установки или о производителе может частота сигналов светодиода, а также знак фирмы-изготовителя автосигнализации в виде шильдика или наклейки на автомобиле. МирСоветов рекомендует не использовать такие наклейки, потому что они самым наилучшим образом помогают угонщику разобраться, с чем он имеет дело. По той же причине рекомендуется использовать сигнализации со светодиодом, имитирующим работу сигнализаций разных производителей (совсем отказываться от мигающей лампочки не стоит – пусть угонщик знает, что здесь ему придется потрудиться – дилетанта светодиод отпугнет, что сделает шанс быть угнанным для автомобиля гораздо ниже).
Помимо варварских способов отключения сигнализации воры часто используют следующую ловушку: «раскачивание клиента», то есть автомобилиста вынуждают отключить сигнализацию, убеждая его в том, что сигнализация неисправна. Такой способ достаточно кропотлив и долог, но овчина выделки стоит. Угонщики в течение нескольких дней настойчиво добиваются срабатывания сигнализации (с помощью бросания в автомобиль каучукового мячика или же с помощью выстрелов из пневматической винтовки по колесам). Такие действия вынуждают автомобилиста засомневаться в исправности сигнализации и отключить ее, открывая дорогу угонщику. Чтобы не оказаться в подобной ситуации, как можно внимательнее относитесь к срабатываниям сигнализации, не находятся ли по близости подозрительные личности, что повлекло срабатывание сигнализации. МирСоветов настоятельно рекомендует на некоторое время убрать автомобиль в гараж или другое закрытое место – даже если машина была «заказана», долгое время угонщики не будут ее выжидать.
Но вернемся к моменту выбора автосигнализации. Несколько технических моментов играют особую роль. Например, стоит знать, что очень часто питание автосигнализации идет от основного аккумулятора, т. е. даже нет необходимости попадать в салон автомобиля, чтобы суметь ее отключить. Поэтому грамотный угонщик, потратив некоторое количество времени, может прекрасно справиться с ней. Выход есть – Рекомендуется выбирать автосигнализации с автономным питанием.
Еще один существенный момент, который может быть использован угонщиками – управление сигнализацией с помощью радиобрелка. Современный технологии позволяют уловить и записать любой сигнал, в том числе и от радиобрелка, что впоследствии позволяет без труда отключить сигнализацию. Чтобы этого не случилось, надо использовать брелок с динамическим кодом.
Для того чтобы открыть автомобиль, угонщики чаще всего пользуются следующими способами: подбором ключей, отжимом или снятием стекол или же простым толканием незапертой двери. Следующим шагом угонщика является вывод из строя противоугонных устройств. В данном случае марка автомобиля, конструкция самого противоугонного устройства играет первостепенную роль. Поэтому в данном случае чтобы защитить свой автомобиль от угона настоятельно рекомендуется использовать не разрекламированные устройства, а, наоборот, оригинальные, потому как с общераспространенными устройствами угонщики знают, как справляться. Так, например, чтобы снять блокиратор педалей, воры просто отпиливают сами педали – их остатков вполне хватает для управления автомобилем.
Какие противоугонные меры нужно предпринимать?
Чтобы в один прекрасный день не обнаружить отсутствие своего автомобиля, МирСоветов, согласно с рекомендациями работников ГАИ, приводит целый ряд мер для обеспечения противоугонной безопасности автомобиля:
Приобрести и установить хорошую противоугонную систему, а еще лучше две – пусть одна будет открытой, то есть доступной узнаванию для вора, чтобы он понимал, что ему предстоит повозиться с данной машиной, а вторую противоугонную систему лучше сделать незаметной для глаз – пусть она станет сюрпризом угонщику.
Каждый раз при покидании салона автомобиля забираете с собой ключ зажигания, а при закрывании автомобиля выработайте у себя привычку контролировать ключи, окна, багажник и капот, дверцы машины, установку на сигнализации и даже содержимое салона – довольно часто оставленные в салоне ценные вещи провоцируют воров на угон.
Чтобы вашу железную лошадку не «разули» злостные хулиганы, поставьте на колеса хотя бы один болт с нестандартной головкой (вращающейся, эксцентрической) – это заметно усложнит жизнь вору и, возможно, спасет ваш автомобиль от потери.
Если вы не намерены пользоваться машиной длительное время, то стоит подготовить машинку к стоянке, чтобы она не стала добычей воров: слейте бензин, снимите аккумулятор, накройте чехлом. При этом если вы поставите автомобиль на зиму, то не забывайте стряхивать с нее снег, чтобы автомобиль не производил впечатление брошенного и не был разобран по запчастям.
Кроме этого стоит всегда обращать внимание на следующие пункты, которые могут сыграть роковую роль в судьбе вашего автомобиля:
Важно, где вы оставляете машину. Не стоит ставить ее возле кинотеатров, театров, концертных залов, куда вы приехали. В таких случаях человек, планирующий угон вашего автомобиля будет точно знать, какое время вы будете отсутствовать, и действовать в этих временных рамках. Поэтому автомобиль лучше поставить в некотором отдалении.
На стоянке во дворе лучше выбирать освещенное и самое проходимое место – в темном безлюдном углу двора вору будет проще сделать свою грязную работу.
Во дворе можно использовать гараж типа «ракушка». Но автомобилист должен знать, что, во-первых, установку такого гаража нужно согласовать с соответствующими органами, а, во-вторых, он не будет являться панацеей, хотя заметно защитит вашу машину. Если же такой гараж не используется, то для защиты автомобиля от угона можно организовать ночное дежурство среди соседей или же найти сторожа для своего авто, даже среди тех же соседей.
Стоит заранее продумать действия в случае разбойного нападения. Если преступник вооружен, то чтобы не спровоцировать необратимые последствия, лучше подчиниться его требованиям. Некоторые системы имеют специальные дополнительные радиобрелки, воспользовавшись которыми в случае разбойного нападения можно остановить автомобиль, если она не успела отъехать более чем на 70 метров. Также существуют и другие приспособления, например, специальная карточка, без нахождения внутри салона которой, автомобиль не сможет уехать. Такую карточку лучше носить рядом с бумажником, всегда с собой.
 

Дизайн новых "Саабов" продемонстрировали на концепт-каре

Administrator 06 Ноября 2012 PDF Печать E-mail
saab_ На моторшоу в Женеве компания Saab показала концептуальный автомобиль под названием PhoeniX, который должен дать представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн шведских автомобилей в ближайшем будущем. За разработку внешности отвечал известный автомобильный дизайнер Джейсон Кастриота, ранее работавший в итальянских кузовных ателье Stile Bertone и Pininfarina и отвечавший за облик спорткаров Ferrari 599 GTB Fiorano и Maserati GranTurismo.
По словам Кастриоты, внешность нового автомобиля должна напоминать жидкий металл и запоминаться необычными изогнутыми задними стойками и поднимающимися вверх дверями, в открытом состоянии похожими на крылья бабочки. "Этот экземпляр положил начало новой эре в дизайне Saab. В спокойный скандинавский дизайн будет добавлена страсть и эмоции", - заявил Джейсон Кастриота.
Прототип Saab PhoeniX, обладающий посадочной формулой 2+2, построен на совершенно новой платформе, которая будет использоваться для модели 9-3 следующего поколения. PhoeniX оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 1,6-литровый турбодвигатель BMW мощностью 200 лошадиных сил (он приводит в движение передние колеса), 33-сильный электромотор (вращает задние колеса), литий-ионные аккумуляторы и шестиступенчатую механическую коробку передач.
В "Саабе" утверждают, что с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 5,9 секунды и достигать максимальной скорости 250 километров в час. При этом расход топлива в смешанном цикле составит около пяти литров на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 119 граммов на километр.
Помимо этого, в концепте PhoeniX используется новая мультимедийная система под названием IQon, работающая на базе платформы Google Android и выводящая информацию на 8-дюймовый сенсорный экран на передней панели. Ожидается, что такой же системой будет оснащаться и Saab 9-3 следующего поколения.
Ожидается, что новый Saab 9-3 появится не раньше следующего года.
saab